SC4D40120H-JSM 碳化硅肖特基二极管
在新能源革命与工业智能化的双重驱动下，碳化硅（SiC）功率器件凭借耐高温、低损耗、高频化的核心优势，成为电力电子领域升级换代的“核心引擎”。深耕碳化硅赛道的杰盛微半导体，重磅推出SC4D4012H-JSM碳化硅肖特基二极管，精准对标行业经典型号C4D40120H，在参数一致性、性能稳定性、应用适配性上实现全面匹配，更以本土化服务与高性价比优势，为全球客户提供“即换即用”的优质替代方案，赋能伺服驱动、新能源逆变等高端场景技术升级。
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汽车电子集中式架构（CEA）如何重构元器件需求？
汽车电子架构向集中式演进，改变了元器件选型的逻辑：从按单一功能匹配，转向按复杂的系统需求选择综合解决方案。在这一转型中，合科泰车规级合金电阻通过其高精度、高可靠性和优异的温度稳定性，满足了新架构下如电池管理等关键应用的需求。同时，凭借完整的质量体系认证、国内生产的供应链稳定性以及高性价比，为主机厂提供了可靠的技术与商业选择。 -
HTA8672 内置升压带防破音功能的2x9W D类及AB类音频功率放大器
HTA8672是一款内置升压的双声道D类音频功率放大器，由锂电池供电时， THD+N=10%、1kHz信号条件下，能连续输出2x9W功率（4Ω负载）；另外，其还支持AB类模式。 HTA8672内置的升压，提供8.5V和7.5V两档最大输出电压。 HTA8672的最大特点是防削顶失真（ACF）输出控制功能，可检测并抑制由于输入音乐、语音信号幅度过大所引起的输出信号削顶失真（破音），也能自适应地防止在BOOST升压电压下降所造成的输出削顶，显著提高音质，创造非常舒适的听音享受，并保护扬声器免受过载损坏。HTA8672还提供ACF-Off 模式。 -
HTA8918实时音频跟踪的高效内置升压2×16W免电感立体声AB/D类音频功放
HTA8918是一款内置升压的立体声AB/D类音频功率放大器，其支持单节锂电、双节锂电串联、5V等多种输入，升压后的电压提供给功放供电，功放支持双通道立体声BTL输出。其也可工作在AB类模式，此时无升压。 HTA8918内置的升压电路，可通过VSET脚设置最大升压值，以满足不同的输出功率需求。其还可通过外置电阻调节开关峰值电流限值。 -
NS4830A 单声道 AB/D 类 Charge Pump 升压类音频功率放大器
NS4830A 是一款 AB/D 类工作模式可切换，电容式升压型单声道音频功率放大器。芯片内部固定增益 28 倍，有效减少了外围元器件的数量。芯片可通过一个控制管脚高低电平切换选择 AB/D 类工作模式，以匹配不同的应用环境。芯片内置有 NCN 防破音功能，可根据输出信号幅值自动调整功放增益，实现客户应用需求。 NS4830A 在 4.2V 的工作电压时，能够向 4Ω负载提供高达 5W 的输出功率。另外 NS4830A 内置过热保护，输出短路和过流保护功能，能有效地保护芯片在异常工作状况下不被损坏。 NS4830A 提供 eSOP10 封装，额定的工作温度范围为-40℃至 85℃。 -
NS8002D 单声道 AB 类音频功率放大器
NS8002D 是一款 AB 类桥式输出音频功率放大器。其应用电路简单，只需极少数外围器件。输出不需要外接耦合电容或上举电容和缓冲网络，更适合用于便携系统。 NS8002D 可以通过控制 SD 引脚进入低功耗关断模式，从而减少功耗。增益带宽积高达 2.5MHz且单位增益稳定。通过配置外围电阻可以调整放大器的电压增益，方便应用。 NS8002D 提供 SOP8 封装，额定的工作温度范围为-40℃至 85℃。 -
SC4D50120H-JSM 碳化硅肖特基二极管
在新能源、工业控制等领域飞速发展的今天，功率器件的性能直接决定了系统的效率、可靠性与小型化水平。传统硅基器件逐渐难以满足高频、高温、高压场景下的严苛需求，而碳化硅（SiC）作为第三代半导体材料的核心代表，正以其卓越的物理特性重塑功率电子行业格局。 杰盛微半导体深耕功率器件领域多年，凭借深厚的技术积累与精准的市场洞察，重磅推出SC4D50120H-JSM碳化硅肖特基二极管。这款产品集零恢复电流、高阻断电压、宽温工作等多重优势于一身，为各类高端电力电子设备提供了高效可靠的解决方案，堪称功率系统升级的“性能利器”。 -
SC6D10170H-JSM 碳化硅肖特基二极管
在新能源、工业控制等高端电力电子领域，碳化硅（SiC）肖特基二极管凭借高效、耐高温、高频的核心优势，成为提升系统性能的关键器件。杰盛微半导体深耕宽禁带半导体领域，重磅推出SC6D10170H碳化硅肖特基二极管，精准对标行业标杆型号C4D1017OH，在电气性能、可靠性、应用适配性等方面实现全面突破，为各类高要求电力电子设备注入强劲动力！ -
JSM741 差动霍尔速度传感器
在汽车产业电动化、智能化的浪潮下，车载传感器作为车辆的“感知神经”，是保障行车安全、实现智能控制的核心基础。其中，车轮速度传感器作为ABS、ESP、自动变速器等关键系统的核心元器件，需在高低温、强电磁干扰、剧烈振动等严苛车载环境中，持续稳定输出精准的转速数据，技术门槛与可靠性要求极高。杰盛微深耕车载半导体领域，凭借自主研发实力与多年技术沉淀，推出JSM741差动霍尔速度传感器芯片，全面对标TLE4941，在核心性能、技术架构、应用适配等方面实现精准匹配，更结合本土产业需求完成创新升级，以国产芯硬实力为汽车电子行业提供高性能、高可靠性、高性价比的无缝替代解决方案，推动车载核心传感器的国产化替代进程。 -
单片机芯片怎么选？从参数到场景，一文读懂选型秘籍！
选单片机，核心是 “需求 - 参数 - 场景” 精准匹配：成本敏感就盯 8 位低价芯片，工业场景优先可靠性，电池供电死磕低功耗。跟着这篇攻略走，从参数到场景全吃透，再也不用为选型发愁！
