日本拟拨款60亿日元补贴稀土加工，以降低对华依赖

据《日经亚洲》最新报道，日本政府计划在2026财年（2026年4月至2027年3月）正式拨款，专项补贴稀土金属加工基础设施建设，旨在通过构建国内循环体系，大幅降低对进口稀土、尤其是对中国供应链的过度依赖。

根据报道，日本环境省已在2026财年预算草案中追加了60亿日元（约合3880万美元）的专项资金。若该提案在即将到来的国会特别会议上获得通过，相关稀土加工项目的资助预计将于今年夏季正式启动。

这笔资金将主要用于支持稀土材料加工的全链条基础设施，涵盖运输网络、储存设施以及提取后的检测设备等关键环节。日本政府透露，目前日本境内几乎未进行钕（Neodymium）等关键稀土金属的加工处理，这导致其产业链极度脆弱。为此，日本将在全范围内开展示范项目，重点试验从废弃电动汽车（EV）的电机等设备中高效提取稀土金属的技术。

废旧汽车电机中含有大量的钕金属，这是制造强力磁铁的关键原料，广泛应用于电动汽车驱动电机、风力发电机及智能手机等高科技产品中。

数据显示，中国目前掌控着全球超过90%的钕金属处理量，而在高性能磁铁市场，中国的占有率也超过80%，日本仅占约15%。随着全球电动化浪潮的推进，预估到2030年，磁铁需求将较2020年倍增，届时若维持现状，中国在该领域的垄断地位恐将进一步增强。

稀土产业的“去中国化”之所以困难重重，关键在于精炼环节的高壁垒。目前中国稀土矿产量约占全球7成（重稀土几近垄断），但更致命的是其精炼环节对中依赖度高达9成。

为了打破稀土依赖的困局，美、欧、日等经济体已达成共识，必须不惜代价推动供应链多元化。日本政府的这一举措，是其整体关键矿产安全战略的重要一环。通过补贴运输、储存及检测设备，日本试图打通从回收到再利用的商业闭环，解决本土企业因缺乏加工能力而面临的生产停滞风险。

然而，挑战依然严峻。据《日经亚洲》援引日本政府部门的消息报道，日本目前几乎未进行钕金属的加工处理。而减少从中国进口关键稀土金属可能破坏供应链，进而影响日本本土企业的生产。