芯资讯|新能源车进入以修代换时代,功率器件成破局关键
一颗卡扣损坏,整车近乎报废;一次轻微剐蹭,维修费高达数千元,这正是不少新能源车主面临额维修困境。有车主倒车碰坏后视镜,原以为几百元就能修好,却因后视镜集成雷达、传感等模块,只能更换总成,维修费数千元,配件等待近一周。还有新车仅使用一个月,电池包外壳单个卡扣破损,因一体化设计无法单独维修,厂家报价13万更换整包,近乎半车价。小小卡扣,最终导致造成车辆推定全损,车主与保险公司损失惨重。
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