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  • 市场需求旺盛订单饱满 深南电路拟投60亿拓产封装基板

    市场需求旺盛订单饱满 深南电路拟投60亿拓产封装基板

    深南电路6月23日晚间公告,公司拟以自有资金及自筹资金60亿元用于广州封装基板生产基地项目建设。项目总投资约人民币60亿元,其中固定资产投资总额累计不低于58亿元,项目一期固定资产投资不低于38亿元,项目二期固定资产投资不低于20亿元。
    证券时报& e公司 2021-06-24 6544
  • 赛晶科技自主技术IGBT生产线进入试生产阶段

    赛晶科技自主技术IGBT生产线进入试生产阶段

    赛晶科技6月23日晚公告,旗下子公司赛晶亚太半导体科技(浙江)有限公司于6月23日举行了绝缘栅双极晶体管(IGBT)生产线竣工投产仪式。这标志着其IGBT生产线进入试生产阶段。
    中国证券报& 中证网 2021-06-24 7041
  • UBI:三星完成 QNED 量子纳米发光二极管技术开发,面板像素亮度均一

    UBI:三星完成 QNED 量子纳米发光二极管技术开发,面板像素亮度均一

    根据研究机构 UBI 消息,三星显示公司近日已经完成了 QNED 背光的研发工作,这项技术使用纳米无机物 GaN 作为发光源,提升发光效率的同时可以保证每个像素亮度均一,并提高产品良率。
    中电网 2021-06-24 6690
  • 智能汽车进入下半场 破解“芯片荒”还需想出新招

    智能汽车进入下半场 破解“芯片荒”还需想出新招

    日前,在2021中国汽车论坛上,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基表示,今年二季度汽车芯片短缺将达到顶峰,预计“芯片荒”将在下半年开始缓解,全年有望抹平影响。“到2022年年中,汽车芯片供应有望恢复正常。”
    中国青年报 2021-06-24 5154
  • 研究机构:显示驱动芯片供应依旧紧张

    研究机构:显示驱动芯片供应依旧紧张

    据国外媒体报道,今年年初开始,汽车领域就被芯片短缺所困,全球众多汽车制造商都受到了芯片短缺的影响。
    中电网 2021-06-24 6437
  • 消息称台积电预告汽车芯片交货期将缩短:Q3 或将迎来交货潮

    消息称台积电预告汽车芯片交货期将缩短:Q3 或将迎来交货潮

    据 DigiTimes 报道,有来自半导体产业链的消息称,台积电预告将在今年第三季解决大部分车用芯片订单堵塞问题,汽车市场的“缺芯”情况或将在 2021 年下半年缓解。
    中电网 2021-06-24 5127
  • 韩国计划投资2200亿韩元进行6G技术预研

    韩国计划投资2200亿韩元进行6G技术预研

    目前5G网络的建设已经在全球铺开。与此同时不少国家也已经将6G的研发提上了日程。据外媒报道,韩国官方计划到2025年之前投资2200亿韩元(约合2亿美元或者12.5亿人民币)进行6G技术的预研。
    中电网 2021-06-24 5168
  • 英特尔宣布组织调整:成立四大新部门,以加强关键业务领域的执行力和创新力

    英特尔宣布组织调整:成立四大新部门,以加强关键业务领域的执行力和创新力

    英特尔公司首席执行官帕特·基辛格(Pat Gelsinger)宣布,在英特尔高管领导团队中新增两名技术领导,并对英特尔业务部门作出一些调整。
    中电网 2021-06-24 6049
  • 华为旗下“哈勃投资”蓄力崛起!又投资强一半导体

    华为旗下“哈勃投资”蓄力崛起!又投资强一半导体

    6月24日消息,天眼查App显示,强一半导体(苏州)有限公司发生工商变更,新增华为关联公司深圳哈勃科技投资合伙企业(有限合伙)为股东,同时公司注册资本由6594.3万人民币增至7316.5万人民币,增幅约10.95%。
    华商韬略& 新浪财经 2021-06-24 8324
  • 客户包厂新模式 联电一夕翻身?

    客户包厂新模式 联电一夕翻身?

    6月24日消息,多年前,同为台湾地区「晶圆代工双雄」,一家破釜沉舟「根留台湾」,一家大胆偷跑「西进中国大陆」,从此走向不同的命运。前者台积电一路以来桂冠加身承载无限光环,而后者联电制程、技术皆不如人,无论是在股市、社会上,接收的酸言酸语,恐怕远高过稀落的掌声。但这个十多年来形成的局面,一夕有了变化。
    今周刊 2021-06-24 6959
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