8月动力电池销售146.8GWh，装车量同比增长26.3%

9月15日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年8月动力电池月度信息。数据显示，8月，我国动力和储能电池合计销量为223.1GWh，环比增长20.5%，同比增长65.9%，动力电池产业延续较快增长态势。

分品类看，8月动力电池销量为146.8GWh，占总销量65.8%，环比增长13.7%，同比增长48.5%；储能电池销量为76.3GWh，占总销量34.2%，环比增长36.0%，同比增长114.3%。储能电池销量实现翻倍以上增长，增速显著高于动力电池，成为拉动整体销量增长的重要力量。

从累计数据看，1-8月，我国动力和储能电池累计销量为1387.7GWh，累计同比增长50.7%。其中，动力电池累计销量937.2GWh，占总销量67.5%，累计同比增长38.7%；储能电池累计销量450.5GWh，占总销量32.5%，累计同比增长83.8%。

装车量方面，8月，我国动力电池装车量79.0GWh，环比增长5.9%，同比增长26.3%。其中，三元电池装车量11.0GWh，占总装车量14.0%，环比下降1.0%，同比增长0.9%；磷酸铁锂电池装车量67.6GWh，占总装车量85.6%，环比增长7.0%，同比增长31.0%，继续占据绝对主导地位。

1-8月，我国动力电池累计装车量489.1GWh，累计同比增长17.0%。其中，三元电池累计装车量85.6GWh，占总装车量17.5%，累计同比增长10.6%；磷酸铁锂电池累计装车量402.7GWh，占总装车量82.3%，累计同比增长18.3%。

企业格局方面，8月国内动力电池企业装车量前十五名榜单显示，宁德时代以32.54GWh的装车量稳居第一，占比41.45%；比亚迪以16.47GWh位列第二，占比20.98%，较上月提升1.75个百分点；两家头部企业合计装车量约49.0GWh，合计占比约62.4%，头部集中效应显著。中创新航（5.11GWh）、亿纬锂能（4.67GWh）、国轩高科（4.61GWh）分列第三至第五位，占比分别为6.51%、5.95%、5.87%；瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源进入前十。前十五名企业合计装车量77.69GWh，约占8月总装车量的98.3%。

整体来看，8月动力电池行业销量与装车量保持增长，储能电池高增长与磷酸铁锂技术路线主导的格局进一步强化。随着新能源汽车与新型储能市场持续扩容，行业需求有望延续旺盛态势。