豪威集团2025年首超三星跃居全球CIS第二，车载芯片成逆袭最大功臣

9月7日消息，多家权威研究机构最新数据显示，国产CMOS图像传感器（CIS）龙头豪威集团2025年全球市场份额首次超越韩国三星，正式跻身全球第二大CIS供应商，仅次于日本索尼。

据日本调研机构Techno Systems Research（TSR）发布的报告，2025年全球CIS市场规模约为230亿美元（现汇率约合1545.46亿元人民币），同比增长11.2%，预计2026年将同比持平。在这一规模超千亿人民币的市场中，豪威集团2025年CIS营收约达30亿美元（现汇率约合201.58亿元人民币），市占率达到13%，首次超越三星跃居全球第二。

日经BP发布的《Nikkei Industry Map 2027》报告也给出了相近的结论：豪威集团以13.4%的全球份额位居世界第二，而索尼仍以53.6%的绝对优势稳居榜首，三星则以13.2%的份额退居第三。更值得关注的是，在全球CIS前五大厂商中，中国企业已独占三席——豪威、思特威、格科微合计市场份额高达约23%，占据了全球近四分之一的市场。

豪威集团能够一举超越三星，核心驱动力并非来自竞争最为激烈的手机主摄市场，而是高阶智能驾驶浪潮带动的车载CIS业务爆发。

据光鑫CIS今日发布的分析报告，豪威集团2025年汽车CIS收入达74.71亿元人民币，同比大幅增长26.52%，全球车载CIS市占率超过30%，稳居世界第一。更引人注目的是，在800万像素以上的高阶智驾芯片这一高端细分市场，豪威更拿下了高达43%的全球份额，展现出强劲的技术竞争力和市场渗透能力。

随着全球汽车产业向智能化、电动化加速转型，高阶智能驾驶系统对车载摄像头的数量和质量需求持续攀升。从环视到前视，从行泊一体到城市NOA，车载CIS正成为继手机之后CIS行业最具增长潜力的赛道。豪威凭借在车载领域的前瞻布局和技术积累，成功抓住了这一产业红利窗口，实现了营收规模和市场份额的双跃升。

在车载业务高歌猛进的同时，豪威在手机CIS市场同样取得了突破性进展。近年来，豪威的手机CIS产品成功打入了OPPO、小米、荣耀等国产手机品牌旗舰机型的主摄供应链，打破了高端手机主摄长期被索尼、三星垄断的局面，形成了"手机+汽车"双轮驱动的业务格局。

这一突破的意义不仅在于营收贡献，更在于品牌高端化的跃迁。手机主摄作为CIS行业技术门槛最高、产品附加值最大的细分市场之一，能够进入旗舰机型供应链，意味着豪威在像素技术、低光性能、HDR处理等核心指标上已具备与国际巨头正面竞争的实力。

此外，豪威的崛起，也恰逢国际竞争对手的战略调整期。据行业分析，韩国半导体巨头近期纷纷进行业务重心转移：三星将更多资源和产能转向利润更为丰厚的HBM高带宽内存领域，SK海力士也主动收缩了CIS业务线。这一系列战略调整释放出数十亿美元的市场空间，而豪威等中国厂商凭借本土产业链协同优势、快速响应能力和成本竞争力，成为了最自然的承接者。

当然，虽然豪威在2025年份额超越了三星，但索尼（Sony）超50%的市场份额处于绝对霸主地位，国产厂商还需要跨越两座大山：一是高端像素晶圆（Pixel Wafer）的工艺壁垒；二是高端晶圆代工产能的限制。