北京史上最严无人机新规5月1日落地：全域管制、禁售禁运，大疆启动全面下架

2026-04-30 来源：电子工程专辑

2026年5月1日起，《北京市无人驾驶航空器管理规定》将正式施行。这部被外界称为"北京史上最严无人机新规"的地方性法规，明确将北京市行政区域全域划定为无人驾驶航空器管制空域，所有室外飞行活动均需经空中交通管理机构批准。与此同时，新规对销售、运输、存储等环节作出严格限制，行业龙头大疆创新（DJI）位于北京的所有门店已于4月29日启动产品下架流程，线上平台同步停止向北京地区发货。

全域管制：不存在"空旷就能飞"的区域

根据北京市政府门户网站"首都之窗"及平安北京发布的提示，新规最核心的条款在于：北京市行政区域全域为无人驾驶航空器管制空域，所有室外飞行活动均需提出申请，未经批准不得实施飞行活动。这意味着无论公园、景区还是郊野，不存在无需审批即可飞行的区域。

北京市公安局有关负责人强调，新规全面贯彻国家法律、行政法规有关规定，既坚持严格管理，又兼顾生产生活需求、为特殊行业留出发展空间。符合《北京市无人驾驶航空器特殊保障规定（试行）》相关情形，确需购买、运输、存储无人机及其核心部件的，经市公安机关会同有关部门进行安全评估后，可依流程申请特殊保障。

禁售禁运：线上线下均不得向北京销售

新规在流通环节设置了多重禁令：

禁售：不得向在北京市行政区域内的单位和个人销售、出租无人驾驶航空器及其核心部件。无论是线下实体店铺还是线上平台，均不得向北京地区销售。

禁运：禁止运输、携带无人驾驶航空器及其核心部件进入北京市行政区域。无论乘坐高铁、省际客运大巴、飞机还是自驾进京（含中转、途经北京），均属"运输、携带"范围。现有无人驾驶航空器完成实名登记和信息核实的，由所有者携带的除外。

存储管控：北京市禁止新建无人驾驶航空器及其核心部件存储场所，禁止在六环路（含）以内设立存储场所，六环路以外存储场所应当符合安全规范。据北京市公安局相关规定，在同一地址存放无人驾驶航空器整机超过3架或者核心部件超过10件的，认定为上述存储场所。

对于核心部件的认定，北京市经济和信息化局将无人驾驶航空器必备的四大系统（机身结构、飞行控制系统、通信系统和动力系统）中的17种核心部件纳入有关名录。

大疆北京门店全面下架，线上停发

受新规直接影响，无人机龙头企业大疆创新已全面撤出北京销售市场。

据界面新闻4月29日报道，大疆国贸旗舰店工作人员确认，4月29日下午16点以后，全北京门店将不再销售大疆无人机产品。 16点之前，北京仅有大疆国贸旗舰店还有部分机型短时在售，售价与官网同步，未有优惠。北京地区所有无人机产品必须在4月30日前完成清库。

线上渠道方面，天猫大疆官方旗舰店大部分无人机产品已显示"此商品不支持在当前地区（北京）销售"。京东平台部分大疆无人机截至4月29日仍可正常下单，但页面已弹出温馨提示，告知北京为无人机飞行管控区域，且明确5月1日起禁止向北京销售、出租无人驾驶航空器及其核心部件，预计送达时间为4月30日——即禁售前最后一天。

有媒体记者4月29日下午走访大疆国贸旗舰店时，销售人员透露："过去1个月无人机卖得非常火爆，其实目前库存已经基本卖光了，大家跟抢白菜似的，天天加班，28日一天就卖了几十台无人机，有几十万元人民币的销售额。"

存量用户面临实名登记、维修与DJI Care失效

对于北京现有无人机所有者，新规同样带来一系列后续影响：

实名登记与信息核实：现有无人驾驶航空器所有者需在2026年4月30日前，按照国家有关要求完成实名登记和激活。在此基础上，应当自规定施行之日起三个月内完成信息核实。自然人需联系个人居住地所属公安派出所，单位需联系办公地点或实际经营场所所属公安派出所，约定信息核实时间。信息核实途径包括公安机关上门核实、自行前往派出所核实和电话核实三种方式。

维修难题：北京大疆门店不承担维修职责。若用户现有无人机需要维修，需前往其他省市自助寄修，或者在当地线下授权服务中心现场置换，无法直接寄回北京。

DJI Care保障风险：据报道，用户关心的DJI Care官方置换保险面临实质性失效风险。由于损坏或飞丢后低价换新机的设备SN码会变更，与此前在UOM民用无人机平台及公安绑定的信息不一致，导致新机无法进入北京。大疆客服目前的建议方案为：北京用户设备损坏后走寄修流程，维修完成后寄往北京以外地址，再由用户自行带回。

经销商提示，5月1日前完成实名登记并绑定SN码的现有无人机，可携带进出北京，但彻底损坏后无法再购买新机替换，存量机将成为"不可更新资产"。