安世事件导致利润减少9.5亿美元，本田实现芯片供应多元化

本田计划将半导体采购来源从日本国内外的供应商转向多元化，以期缓解去年底因半导体短缺而导致的数亿美元营业利润损失。

这家汽车制造商将从本月开始在大规模生产的汽车中使用新的供应商提供的芯片产品。

此前由于芯片制造商安世半导体（Nexperia）僵局，导致安世半导体暂时停止供货，本田被迫暂停在美国和中国的生产。安世半导体的总部设在荷兰。目前，本田正在重建其供应链，以减少对中国企业的依赖。

这是自安世半导体危机以来，日本汽车制造商首次专门实现芯片供应多元化的案例。

本田汽车在众多零部件中广泛使用现成的半导体材料。一些零部件供应商此前完全依赖安世半导体公司供应部分零部件。安世半导体停止供货后，本田被迫在10月和11月削减了在美国的产量。预计这将导致其营业利润减少1500亿日元（约合9.5亿美元）。

新供应商包括日本芯片制造商罗姆。罗姆公司负责芯片制造的各个阶段，从设计到生产，它将帮助本田降低对中国的依赖，因为它负责国内的前端流程，而后端流程则在东南亚进行。

报道称，中国和荷兰之间的争端显然已经解决，但由于供应紧张，汽车制造商仍在争相补充库存。

本田汽车在中国暂停生产五天，直至1月2日，之后被迫将停产时间延长两周。日产汽车于去年11月削减了在日本的产量。（校对/赵月）