伊朗战争引发连锁反应 日系两大车厂日产、丰田相继减产

伊朗战争仍未出现停战迹象，荷姆兹海峡物流中断的冲突已经从石油市场开始向外扩散。据《读卖新闻》周二（17 日）报导，日产汽车九州厂本月将减产约 1,200 辆。

日本发往中东的汽车运输受阻，日产汽车旗下子公司“日产汽车九州”位于福冈县的工厂将减少面向中东市场的部分车型产量，以腾出仓储空间。

具体来说，“日产汽车九州”生产的 SUV 车“X-TRAIL”以及 MPV 车“Serena”都会减产，总计减产规模约 1,200 辆。

日产汽车公司已经计划暂时在日本国内存放原定发往中东市场的汽车。日产汽车公司高层表示，鉴于中东局势严峻，正在对产量和物流进行“必要调整”。

日产汽车执行长 Ivan Espinosa 此前表示，伊朗战争正在扰乱公司在中东的车辆交付，但目前零件供应链未受到影响。

Espinosa 说：“目前问题更多集中在配送环节，因为我们有大量整车出口到中东。物流通道已被阻断，这是当前公司面临的主要挑战…… 我们正密切关注伊朗局势，努力寻找解决方案与替代路线，以确保业务连续性。”

中东是日产第二大出口市场，仅次于北美市场。2025 年日产汽车从日本向中东出口 77,784 辆汽车，增长 24%——这也是该公司去年对外出口量唯一实现成长的地区。

事实上，受到伊朗战争影响的汽车公司不止日产一家。

日本丰田公司也宣布，截至 4 月底前，将削减近 4 万辆面向中东市场的汽车产量，以应对国际物流干扰。

丰田汽车已向起上游的零件供应商通报 3 月和 4 月的调整后生产计划。丰田减产主要涉及日本国内生产的在中东受欢迎的热门车型，包括 Land Cruiser 等 SUV、轿车及商用厢式车。