行业组织：安世芯片供应中断，或迅速扰乱美国汽车生产

一个代表主要汽车制造商的组织近期警告称，由中国和荷兰政府之间的争端引发的芯片供应中断可能迅速影响美国汽车生产。

欧盟汽车制造商协会（ACEA）表示，汽车制造商及其供应商近期收到芯片制造商Nexperia（安世半导体）的通知，称其无法再保证芯片的交付。ACEA还表示，汽车制造业可能会受到严重干扰。

在美国，代表通用汽车、丰田、福特、大众、现代以及几乎所有其他主要汽车制造商的汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）敦促尽快解决问题。

“如果汽车芯片的出货不能迅速恢复，这将扰乱美国和许多其他国家/地区的汽车生产，并对其他行业产生溢出效应，”该组织CEO John Bozzella表示，“影响非常严重。”

一些汽车制造商表示，美国汽车工厂最早可能在11月受到影响。

Nexperia生产的芯片对美国零部件和汽车的生产至关重要。

荷兰政府此前宣布，由于担心技术可能转让给Nexperia的中国母公司闻泰科技，已于9月30日接管了中资芯片制造商Nexperia。

法庭文件显示，荷兰政府此举是在美国数月来不断加大对Nexperia的压力之后做出的。Nexperia面临受到美国一项新规影响的风险，该新规将出口管制限制扩大到至少50%股权被美国实体名单上的一个或多个实体持有的公司。

美国于去年12月底将拥有Nexperia 100%股权的闻泰科技列入美国实体名单。

根据Nexperia发布的声明，中国商务部于10月4日发布出口管制通知，禁止安世半导体中国公司及其分包商出口在中国生产的特定成品零部件和子组件。

有报道称，Nexperia的最大制造基地位于德国汉堡，但据知情人士透露，Nexperia 70%以上的芯片都运回中国，在广东制造业中心东莞进行封装。

大众和宝马均表示，欧洲的生产尚未受到这些问题的影响，但他们正在努力识别潜在的供应风险。