特斯拉监督版FSD官宣登陆中国，或Q3全面落地应用
5月21日，特斯拉宣布，其监督版全自动驾驶（FSD）系统正式在中国市场启用。这标志着特斯拉FSD在全球核心市场的布局迈出了重要一步。
根据特斯拉官推今早发布的最新布局图，监督版FSD现已在中国、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰及立陶宛等地区同步上线。随着该功能的落地，特斯拉也正式向中国用户敞开了通往高级别辅助驾驶的大门。
2025年2月，特斯拉虽曾在中国推出FSD，但彼时的版本为了符合国内法规，进行了大量功能限制与适配，被业界普遍称为“阉割版”。该版本虽具备基础的城市道路辅助驾驶能力，但在复杂路况处理、场景覆盖广度以及本土化算法成熟度上，与海外版本存在显著差距，导致用户体验存在明显的“水土不服”。
而此次官宣的“监督版FSD”，则是基于联合国R-171法规定义的L2级驾驶辅助功能。
伴随功能升级而来的，还有特斯拉在商业模式上的重大调整。根据欧洲及全球市场的最新策略，特斯拉已于2026年2月在全球范围内取消了一次性买断方案。在中国市场，监督版FSD预计将全面转向订阅制模式。
参考欧洲市场（如立陶宛）的定价策略，订阅费用为每月99欧元（约合人民币783元），若用户已拥有增强版Autopilot（EAP），则可享受每月49欧元（约合人民币387.5元）的优惠价格。特斯拉方面表示，随着系统未来向无监督的L3/L4级自动驾驶迭代，订阅价格也将随之上调。这一“软件即服务（SaaS）”的模式，不仅降低了用户的尝鲜门槛，也为特斯拉构建了持续的现金流收入。
事实上，特斯拉为FSD入华早已做足了准备。近期的多项动态均显示出其加速本土化适配的决心。
特斯拉中国官网及招聘页面近期密集发布了智驾测试相关岗位信息，办公地点覆盖北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、成都、苏州、武汉等9大核心城市。招聘岗位包括智驾测试（实车测试）技师、智驾测试工程师等，职责明确要求员工需在公共道路、测试跑道及验证场地进行实地测试，并特别提及“跟踪中国认证和监管法规的变化”。
这一大规模的路测团队招募，被业内解读为特斯拉正在为FSD的“中国特供版”进行最后的算法调优与场景打磨。毕竟，中国复杂的混合交通环境（如密集的电动车流、复杂的路口博弈）对任何海外算法都是巨大的挑战。通过在9大城市的实车采集与测试，特斯拉正努力弥补此前“水土不服”的短板，确保监督版FSD能真正适应中国路况。
此外，在今年一季度的财报电话会上，马斯克曾明确向分析师表示：“希望FSD能在今年第三季度获得中国相关部门的批准。”此次官宣虽未明确具体的大规模推送时间表，但无疑是在为Q3的全面落地进行最后的预热与合规冲刺。
