日产欧洲裁员10%，英国工厂产线合并推进全球范围重组

日产（Nissan）计划裁减其欧洲约10%的员工，并将其英国桑德兰工厂的两条生产线合并为一条，作为一项重组计划的一部分，旨在缓解该汽车制造商的财务困境。

这家日本公司已于周二（5月5日）开始与员工沟通，计划在欧洲裁减约900名办公室员工，涉及法国、西班牙和英国。目前，该集团在该地区约有9300名员工。

日产还将把桑德兰工厂的生产线整合为一条。有报道称，公司已与中国的奇瑞及其他潜在合作伙伴进行洽谈，探讨利用该工厂的闲置产能生产汽车。

该汽车制造商拒绝就相关谈判置评，但表示正探索“与第三方合作以最大化工厂利用率的机会”——目前工厂利用率约为50%。

由于日产正在推进一项大规模重组计划（包括关闭部分工厂以及全球裁员2万人），其英国工厂的未来一度受到质疑。

日产是英国最大的汽车雇主之一，在桑德兰拥有约6000名员工，并在此生产公司新一代 Nissan Leaf电动车。全新电动版Juke也将在桑德兰生产，预计将于2027年上市。

公司未透露英国将受影响的办公室岗位数量，但表示桑德兰工厂不会裁员。此外，其位于巴塞罗那的零部件仓库将缩减规模，同时将重组北欧市场的分销业务。

近年来，随着中国品牌在英国及其他欧洲市场的快速涌入，这家日本车企面临巨大压力。

根据Society of Motor Manufacturers and Traders 的数据，今年前四个月，日产在英国的新车销量同比2025年下降13%，市场份额从4.7%降至3.7%。相比之下，奇瑞（旗下拥有Omoda、Jaecoo等品牌）在英国的市场份额为6%，而比亚迪的市场份额则提升至3.5%。

根据欧洲汽车工业协会ACEA的数据，今年第一季度，日产在欧盟的销量也下降了8.3%。（校对/赵月）