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不黑不吹,目前赛力斯还是比较危险的,得看余承东和问界了
2023-05-10 来源:只谈数码科技
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关键词: 问界 华为 赛力斯

众所周知,关于4月份问界究竟卖了多少辆,网上可是吵翻了天。


赛力斯官方发布的数据是产量1236,交付量为2953辆。但问界表示交付了4585辆,这两个数据不同,已经引发了网友们一番争论了。


其实这里双方的数据都没有错,赛力斯公布的是自己交付给经销商的数量,问界公布的是交付给消费者的数量,统计口径不一样,所以这个对不上很正常的。



不过,抛开交付量等数据,我们来看看赛力斯一季度的财报,会发现目前赛力斯还是很危险的,财务数据不好看,接下来还得看余承东和问界的了,如果问界表现不好,那就麻烦了。


首先,从赛力斯公布的数据来看,赛力斯交付给经销商的仅2953辆,同比下降14.13%,产量更是下跌了60%,生产量还是能够反应问题的。


但其它大厂,比如理想,蔚来,其实同比都是增长的。这就已经说明目前形势并不那么乐观了。


原问界数据有误,进行了修改


其次,赛力斯2023年Q1的毛利率环比则大幅下降,一季度约为8.88%左右,而上一季度为14.53%,再上一季度为12.72%,毛利率下跌,则影响到后期的利润等等。


第三、一季度实际亏损是加剧的,从财报看是亏损6.25亿,而去年同期则亏损8.39亿元,但实际这一季度有大约3.48亿元的政府补助,要是没有这个,亏损会变为9.73亿,同比增加了。


第四,销售费用提升了,2023年一季度销售费用率达到了15.08%,而去年上地年仅12%左右,这说明广告宣传、形象建设、以及给华为的销售费用增多了。



更关键的是,经营活动净现金流-21.68亿,净流出金额同比扩大超10倍。这个代表着什么,代表着公司的资金储备在减少了。


而截止一季度末,赛力斯的账面货币资金及交易性金融资产共约154亿元,如果按照一季度这种流出来算,只能撑几个季度,就没钱了。


考虑到赛力斯还在亏损,所以要补充自己的现金储备,接下来赛力斯需要融资,目前赛力斯的非新能源车这一块,肯定是融不到什么钱的。


所以希望在新能源车,而新能源汽车这一块,主要就是看问界了,如果问界销量不好,谁会愿意掏钱出来?



所以说实话,目前赛力斯的情况还是很危险的,如果问界销量持续低迷,那么现金储备持续流出,财务压力越来越大。


而不管是融资,还是上市公司搞增发,都不一定能够顺利的融到钱,那么赛力斯面临的情况,就不用我多说了。


接下来,就看余承东的了,就看问界销量如何了,如果能够雄起来,那么赛力斯融资也不是什么问题,如果不能雄起,后果难料。


这些才是反应在销量之外的数据,远比销量多少更重要,当然只要问界销量好,这些就都不是问题,销量不好,就都是问题。