FPC 与 PCB电子线路板的差异
在电子线路板的世界里，FPC（柔性塑料线路板，Flexible Printed Circuit）与 PCB（印刷电路板，Printed Circuit Board）堪称两大 “主角”。尽管它们都承担着电子元器件连接的重任，但在多个关键维度上，二者却有着显著的不同。接下来，就为你详细剖析 FPC 与 PCB 之间的核心差异。
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SCH1633-D01 村田高精度6轴惯性传感器
村田制作所推出的SCH1633-D01是一款专为汽车应用设计的高精度6轴惯性传感器 -
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预补偿方法以减少Class D功率放大器的爆裂噪声
Class D功率放大器在音频系统中被广泛使用。 然而，在放大器启动或关闭时，以及在静音 / 取消静音 切换期间，扬声器中经常会出现爆裂声或点击声。这些 噪音可能会被听到，并使用户感到不适。在音频系统中 静音功率放大器是避免在启动或关闭期间出现爆裂声的有效方法。此外，音频系统有时播放音乐，有时停止播放，这需要频繁地静音或取消静音放大器。因此，爆裂声是频繁静音和取消静音控制的关键问题。本文讨论了 静音 / 取消静音过渡期间爆裂声的发生原因，并设计了 相应的方法来抑制这些噪音。 简介 高效率和小尺寸的特点使 Class D 功率放大器非常 适合用于高功率音频系统。图 1 是使用 Class D 功率放大器的典型音频系统。音频处理器将音频信号传送到功率放大器，同时它还可以控制功率放大器的启动和关闭。 -
为什么要进行芯片测试以及分别在什么阶段进行
芯片测试是一个比较大的问题，直接贯穿整个芯片设计与量产的过程中。首先芯片fail可以是下面几个方面： 功能fail，某个功能点点没有实现，这往往是设计上导致的，通常是在设计阶段前仿真来对功能进行验证来保证，所以通常设计一块芯片，仿真验证会占用大约80%的时间。 性能fail，某个性能指标要求没有过关，比如2G的cpu只能跑到1.5G，数模转换器在要求的转换速度和带宽的条件下有效位数enob要达到12位，却只有10位，以及lna的noise figure指标不达标等等。这种问题通常是由两方面的问题导致的，一个是前期在设计系统时就没做足余量，一个就是物理实现版图太烂。这类问题通常是用后仿真来进行验证的 -
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DC/DC 与 AC/DC：技术原理、应用场景及优劣势全解析
要理解 DC/DC 与 AC/DC 的差异，核心是抓住 “输入电源类型” 的本质区别 ——DC/DC 处理直流输入，AC/DC 处理交流输入，这直接决定了两者的技术原理、应用场景及优劣势。以下从技术原理、应用场景、优劣势对比三方面详细拆解。 DC/DC（直流 - 直流变换器）和 AC/DC（交流 - 直流变换器）是电源系统的两大核心器件，前者负责 “直流电压的适配调节”，后者负责 “从交流电网获取并转换为直流电源”，二者常搭配使用（如手机充电器 = AC/DC+DC/DC），但技术逻辑和定位完全不同。 -
耐高温、低损耗！AS1A系列车载功率电感新品发布
目前DC-DC转换器的效率可高达98%以上，这与电感、电容、电阻以及开关管等诸多元器件的损耗有直接的关系。电 感作为DC-DC转换器的核心元器件之一，其线圈、磁芯材料的选择以及生产工艺等对DC-DC转换器的转换效率和稳定可靠 性有很大的影响。因此，在进行车载电源DC-DC转换器方案设计时，选择高品质、高可靠性的车规级电感至关重要。顺络 AS1A系列车载功率电感通过采用低损耗材料、优化工艺设计，具有大电流、高耐压、低损耗、耐高温特点，可满足当前车载 DC-DC转换器对功率电感的需求。 -
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2025年主流ERP系统排行榜：ERP管理系统选型指南
基于亿欧智库、IDC等权威机构的市场监测数据，结合技术创新力、行业适配度、服务落地效果三大维度，我们系统评估了2025年中国ERP市场的主要参与者。
