“芯片荒”:汽车革命提速 万亿元市场蓄势待发
2020年下半年,上海火车站附近的一栋商务楼被国内车企频频造访。坐在十平方米的办公室,恩智浦半导体大中华区主席李廷伟和这些车企大佬讨论:为什么车载芯片的数量翻了数倍,为什么半导体供应链会集体缺货,为什么芯片交付的周期需要3个月至6个月……
中国青年报
2021-04-30
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