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双芯合一:HKTG35C06,一颗PDFN5x6装下两颗60V N管

2026-06-23 来源: 作者:广东合科泰实业有限公司
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关键词: 合科泰 HKTG35C06 双路N沟MOS 同步整流 负载开关

做电源方案的工程师大概都有过这种体验:板子上需要两颗N管,一颗做负载开关,一颗做同步整流,或者一颗控制充电通路、一颗控制放电通路。每颗管子各占一个位号,各走一条驱动线,布局的时候还得注意两管之间的距离别太近,不然散热互相打架。要是能把两颗管子合成一颗呢?

合科泰HKTG35C06就是这么做的。一颗PDFN5x6封装里,集成了两颗独立的60V N沟道MOSFET,各自有独立的栅极、源极和漏极引脚。5mm×6mm的占板面积,只占一个位号,干两颗管的活。

先看参数,再看故事

HKTG35C06的核心参数如下,均来自规格书典型值。

几个值得关注的点。

12mΩ×2通道。两颗管子的导通电阻都是12mΩ典型值,一致性很好,在半桥或双路开关场景中不需要额外匹配。4.5V栅压下17mΩ,5V逻辑电平可以直接驱动;3.3V系统需要确认VGS(th)的具体分布,规格书最大值为2.5V,个别批次在3.3V驱动下可能未完全增强。

Qg=22nC,Crss=8pF。栅极电荷22nC在几百kHz开关频率下驱动损耗可控。更值得注意的是反向传输电容Crss只有8pF,这个值很低。Crss也叫米勒电容,它的大小直接影响开关过程中漏极电压上升和下降的速率。Crss越低,米勒平台越短,开关越干脆,振铃也越少。在半桥应用中,Crss低还有一个好处:下管关断期间,上管开通带来的dv/dt通过Crss耦合到下管栅极的电压尖峰更小,误开通的风险更低。

EAS=36mJ。雪崩能量反映器件抵抗电压尖峰的能力,36mJ意味着在感性负载关断瞬间有一定的雪崩承受余量。电机驱动或继电器驱动场景中,这一点值得关注。

体二极管trr=18ns。这个参数在同步整流中很关键。死区期间下管体二极管导通,上管开通前体二极管需要反向恢复。trr=18ns说明恢复速度比较快,对应的反向恢复电荷Qrr只有12nC,死区期间的损耗和恢复电流尖峰都比较小。

Tj=175℃。比常见的150℃高了25℃,在密闭空间或高温环境下,这25℃的余量可能就是稳定运行和频繁过热保护之间的差别。

三种典型用法

用法一:同步整流Buck变换器

一颗HKTG35C06就能搭一个完整的半桥:上管做主开关,下管做同步整流。接线方式是将上管源极S1外连到下管漏极D2,形成开关节点。两颗管芯在同一个5×6封装内,物理距离很近,S1到D2的PCB走线可以做到很短,换流回路的寄生电感比两颗分立管分散布局时要小,开关振铃和EMI都有改善空间。需要注意的是,S1到D2仍然需要外部PCB连线,不像有些内置半桥的产品那样内部已连接,布局时尽量缩短这段走线即可。

在12V转5V或12V转3.3V的降压方案中,60V耐压留出了充足余量,每通道45A@Tc=25℃的电流能力覆盖大多数中小功率场景。

用法二:电池充放电开关

锂电池保护板上,充电通路和放电通路各需要一颗开关管。传统方案用两颗分立N管,各占一个位号。HKTG35C06两通道独立控制,一个栅极管充电、一个栅极管放电,一颗器件解决两条通路。PCB上省了一个位号,BOM少了一行,布局也更简洁。

用法三:双路独立负载开关

有些系统需要同时控制两路电源通断,比如主电源和待机电源的切换,或者两路负载的独立开关控制。HKTG35C06的两颗管子各自独立,互不干扰,一颗器件管两路,省空间也省成本。

样品与供货

HKTG35C06目前已有样品和一定数量的成品可供评估,封装为PDFN5x6-8L,兼容标准DFN5×6焊盘设计,无需额外修改PCB布局即可替换现有方案。

如需规格书或申请样品,请联系合科泰团队。

以上参数均来自HKTG35C06规格书典型值,实际选型请以数据手册为准。




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