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深圳市佰泰盛世科技有限公司

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  • TI推出新一代支持边缘AI的雷达传感器和汽车音频处理器 帮助汽车制造商重新定义和改进车内的驾乘体验

    TI推出新一代支持边缘AI的雷达传感器和汽车音频处理器 帮助汽车制造商重新定义和改进车内的驾乘体验

    中国上海(2025 年 1 月 8 日)– 德州仪器 (TI)(纳斯达克股票代码:TXN)今日推出了全新的集成式汽车芯片,能够帮助各个价位车辆的驾乘人员,实现更安全、更具沉浸感的驾驶体验。TI AWRL6844 60GHz 毫米波雷达传感器通过运行边缘 AI 算法的单个芯片,支持用于座椅安全带提醒系统的占用检测、车内儿童检测和入侵检测,从而实现更安全的驾驶环境。借助 TI 的下一代音频 DSP 核心、AM275x-Q1 MCU 和 AM62D-Q1 处理器,能够更加经济实惠地获得高质量音频体验。结合 TI 全新的模拟产品(包括 TAS6754-Q1 D 类音频放大器),工程师可以获得一个完整的音频放大系统解决方案。TI 将在 2025 年 1 月 7 日至 10 日于美国内华达州拉斯维加斯举办的消费电子展 (CES) 上展示这些器件。
  • 德州仪器:模拟芯片版图扩至AI

    德州仪器:模拟芯片版图扩至AI

    024年,半导体市场在AI、消费电子、汽车电子、工业自动化等领域的推动下,实现了显著复苏和快速增长,模拟芯片复苏信号明显,在2025年,半导体市场能否继续保持增长态势,汽车半导体、工业自动化等哪些细分领域更值得期待?日前,德州仪器TI介绍了该公司对于2025年的展望和公司的未来发展战略。
    2026-04-27 阅读:394 关键词: 德州仪器 模拟芯片 汽车半导体 边缘AI 连接技术
  • 英飞凌推出MERUS™ D类音频放大器多芯片模块,兼具体积小、高功率密度、无散热片等优势

    英飞凌推出MERUS™ D类音频放大器多芯片模块,兼具体积小、高功率密度、无散热片等优势

    2022 年 3 月 4 日,德国慕尼黑讯】D类音频功放兼具体积小、发热少、集成度高和高清音质等优势。通过释放英飞凌领先的电源MOSFET技术的巨大潜力,英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出了MERUS™双通道、模拟输入D类音频放大器多芯片模块(MCM)MA5332MS。MA5332MS在前代产品的基础上进行了全面升级,能够提供与单芯片音频放大器相同甚至更高的输出功率,且无需散热片,占板面积减少50%。在每通道100W-400 W的功率范围内,MA5332MS是家庭影院系统、条形音箱、低音炮和迷你音响系统等消费电子产品的理想选择。它同样适用于有源扬声器、有源录音棚监听控制器、吉他音箱、汽车音响改装及船用音频放大器等专业应用。
  • Maxim Integrated发布业界噪声最低的D/G类放大器,用于行业标准的常开扬声器设计,仅消耗1/5静态功耗

    Maxim Integrated发布业界噪声最低的D/G类放大器,用于行业标准的常开扬声器设计,仅消耗1/5静态功耗

    20V数字输入MAX98396音频放大器为扬声器提供“听不见”的噪底,比其它类似放大器的噪声降低了50%,用户可以将扬声器放置在安静的环境中   中国,北京 – 2021年6月23日 –Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX98396 D/G类扬声器放大器,器件具有业界的最低噪声和最低静态功耗,与类似放大器相比,功耗降低了近5倍。20V数字输入音频功率放大器的静态功耗只有12.7 mW,满足、甚至优于行业对常开扬声器待机功耗的要求,支持便携式蓝牙和智能扬声器的行业规格需求。MAX98396的15.5 uVrms超低噪底比最接近的竞争产品低50%,从而允许用户将扬声器放置在安静的环境中。
    2026-04-24 阅读:453 关键词: MAX98396 D/G类放大器 扬声器 功耗
  • HTA3337  100W D类音频功放

    HTA3337 100W D类音频功放

    HTA3337是一款高效D类音频功率放大器。28V供电、THD+N=10%条件下,能够提供峰值100W/4Ω功率输出。 HTA3337具有先进的扩频功能来抑制EMI,使用价格低廉且小体积铁氧体磁珠可满足EMC要求。 此外,HTA3337内置关断功能使待机电流最小化,还集成了短路保护、热保护和电源欠压异常保护等功能。 HTA3337具有防削顶失真(ACF)输出控制功能,可检测并抑制由于输入音乐、语音信 号幅度过大所引起的输出信号削顶失真(破音),也能自适应地防止在电源电压下降所造成的输出削顶,显著提高音质,创造非常舒适的听音享受,并保护扬声器免受过载损坏。
    2026-04-24 阅读:948 关键词: HTA3337 D类音频功放 ACF防破音 扩频功能
  • HTA8629 40W内置升压单声道D类/AB类音频功放

    HTA8629 40W内置升压单声道D类/AB类音频功放

    HTA8629是一款内置升压的单声道D类/AB类音频功率放大器,由双节锂电池串联供电升压至18 .5V时,THD+N=10%,能输出40W峰值功率(4Ω负载)。 HTA8629内置升压,可以为内部音频功放提供一个高电压,从而实现更高功率, 其升压值可通过外部电阻调节。 HTA8629可配置升压限流值,以防止过大的电流尖峰。 HTA8629具有防削顶失真(ACF)输出控制功能,可检测并抑制由于输入音乐、语音信号幅度过大所引起的输出信号削顶失真(破音),也能自适应地防止在BOOST升压电压下降所造成的输出削顶,显著提高音质,创造非常舒适的听音享受,并保护扬声器免受过载损坏。HTA8629提供三种不同音乐体验的ACF模式,以及ACFOff 模式。 HTA8629具有先进的扩频功能来抑制EMI。如果系统对EMI高度敏感,则可以将升压关闭,并将功放切换到AB类。 此外,HTA8629集成了输出端过流保护、片内过温保护保护等功能。
    2026-04-24 阅读:782 关键词: HTA8629 音频功放 内置升压 防削顶失真 扩频技术
  • 意法半导体推出HFA80A车载音频D类放大器

    意法半导体推出HFA80A车载音频D类放大器

    意法半导体推出的HFA80A车规模拟输入D类音频放大器,集高能效、紧凑尺寸及低成本优势于一身,专为汽车及本机电磁兼容性(EMC)进行了优化,并增强了负载诊断功能。 该放大器采用滤波器前反馈架构与2MHz PWM频率,使设计者能够依据目标性能灵活调整输出滤波器,利用小巧的外部元件实现紧凑型产品设计。其扩频功能简化了CISPR 25标准的达标流程,省去了额外的EMC滤波电路设计。
    2026-04-23 阅读:571 关键词: 意法半导体 HFA80A 车载音频D类放大器 EMC优化
  • HTC6232 支持QC快充的高效同步升压型2A双节/3节锂电池充电芯片

    HTC6232 支持QC快充的高效同步升压型2A双节/3节锂电池充电芯片

    HTC6232是一款内置2A同步升压的高集成2A 电池充电芯片,支持2节或3节串联锂电池充电。 ・内置500kHz同步升压的高效2A充电 ・效率94% (VIN = 5V, VBAT = 8V, ICHG = 1A) ・输入电压支持4V~9.5V,容忍最高28V输入 ・双节充电时支持均衡 ・根据电池电压,支持QC快充自动申请 ・支持双节或三节串联充电,满电电压可设置: 8.1V/8.2V/8.3V/8.4V, 12.3V/12.4V/12.5V/12.6V ・充电电流可设置,最大2A ・支持自动调节充电电流以自适应适配器负载能力 ・支持NTC保护 ・LED脚支持充电状态指示 ・保护:输入过压、输入欠压、输出过流、输出过压、输出短路、充电超时、过温保护等 ・QFN4×4-24L封装
  • 2024年中国智能音箱市场连续第4年衰退,规模再创新低;TOP3品牌占据9成以上份额

    2024年中国智能音箱市场连续第4年衰退,规模再创新低;TOP3品牌占据9成以上份额

    根据洛图科技(RUNTO)《中国智能音箱零售市场月度追踪》报告数据显示,2024年,中国智能音箱市场销量为1570万台,同比2023年下降25.6%;市场销额为42.0亿元,同比下降29.4%。 这是中国智能音箱市场自从2021年开始,连续第四年的衰退。但当下的规模却已经不及2021年的一半了。
    2026-04-22 阅读:1111 关键词: 智能音箱市场 销量下滑 AI大模型 品牌竞争 智能音箱
  • 常见的开关电源啸叫的原因解析

    常见的开关电源啸叫的原因解析

    开关电源控制着电路中开关管开通和关断的时间比率,维持着稳定的电路电压输出,是一种非常常见的电源设计。但是从事过开关电源设计的人都知道,在对开关电源进行测试的过程当中,经常会听到一些啸叫声,类似于打高压不良时发出的漏电音,或者像高压拉弧的声音。那么当这些现象出现时,应当如何解决他们呢?
    2026-04-22 阅读:695 关键词: 开关电源 啸叫原因 变压器浸漆 PWM IC 光耦工作电流
  • TI、纳芯微引领车载音频系统革新

    TI、纳芯微引领车载音频系统革新

    随着汽车智能化和网联化的快速发展,车载音频系统已成为提升驾乘体验不可或缺的一部分。消费者对车内音质的要求日益提高,例如支持主动降噪、语音识别等先进技术。这种趋势直接推动了市场对高性能音频功放芯片和音频功率放大器的需求。在这样的背景下,能够提供清晰、稳定且高效音频输出的设备变得尤为重要。为了迎合这一市场需求。
  • 电机驱动 C 位技术:有感 FOC 与无感 FOC 的本质区别

    电机驱动 C 位技术:有感 FOC 与无感 FOC 的本质区别

    在现代电机控制领域,磁场定向控制(Field-Oriented Control, FOC)凭借其高效、精准的特性,成为驱动交流电机的核心技术。无论是工业机器人还是家用电器,FOC通过模拟直流电机的控制方式,将定子电流分解为转矩和励磁分量,显著提升了动态响应与能效。根据是否依赖物理传感器,FOC分为有感FOC与无感FOC,两者各有优劣,适用于不同场景。本文将深入解析其原理、特点及应用。
    2026-04-21 阅读:851 关键词: 有感FOC 无感FOC 磁场定向控制 电机控制 FOC
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