Stellantis与零跑汽车深化合作,拟在西班牙扩产
关键词: Stellantis 零跑汽车 深化合作 欧洲市场

近日,Stellantis与零跑汽车联合宣布,拟基于双方合作已取得的初步成功,通过多项举措进一步拓展战略合作伙伴关系。
2023年10月,Stellantis收购零跑汽车约21%股权,成为其重要股东。同期,双方以Stellantis持股51%、零跑汽车持股49%的形式成立合资公司零跑国际(Leapmotor International),该公司拥有在中国大陆以外市场推广、销售及生产零跑产品的独家权利。
在过去18个月中,零跑国际在欧洲市场取得了扎实成效。自2024年推出T03和C10车型以来,该合资公司已在该区域拓展至超过850个销售及服务网点,2025年向欧洲发运车辆超过4万辆。2025年,零跑国际还将业务扩展至南美、亚太、中东及非洲地区,并于2026年4月在墨西哥发布品牌。
在此基础上,Stellantis与零跑汽车拟在以下方面深化合作:
一、扩大萨拉戈萨工厂产能
双方考虑在Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的Figueruelas工厂增设一条新生产线,用于生产一款全新的欧宝品牌电动C-SUV车型。时间表正在研究中,潜在投产时间可能从2028年开始。该工厂目前生产标致208和蓝旗亚Ypsilon车型,未来还将生产零跑汽车的C-SUV B10车型,后者有望于2026年启动生产。
自1982年以来,Figueruelas工厂已生产超过1,000万辆欧宝Corsa。拟新增的欧宝C-SUV还将采用零跑国际提供的极具竞争力的零部件,以降低售价,惠及欧洲消费者。
二、联合采购提升成本竞争力
Stellantis与零跑汽车拟通过零跑国际在采购领域开展合作,利用双方组织的规模与实力,借助中国新能源汽车生态体系提升价格竞争力,同时利用欧洲供应链能力增强韧性,加速新车型上市。
三、强化马德里Villaverde工厂未来发展
双方还拟将一款零跑新车型分配至Stellantis位于马德里的Villaverde工厂,潜在时间表可能从2028年上半年开始。此举对该工厂尤为重要,因雪铁龙C4计划在该工厂停产。此外,双方正在研究将该工厂所有权转让给零跑国际西班牙子公司的可能性。Villaverde工厂的生产将符合未来的“欧洲制造”要求,所产车辆将由零跑国际在欧洲及中东非洲市场进行销售。
双方表示,目前正根据现有协议开展可行性研究和预开发工作,同时继续讨论扩大产业合作事宜,具体需待最终协议签署及所需批准后方可实施。