打造智能制造升级版

  以智能制造为核心的产业升级，是决定现代化产业体系质量与竞争力的核心抓手和战略支点。在近日举办的2026赛迪论坛上，国家制造强国建设战略咨询委员会副主任、国家智能制造专家委员会主任苏波表示，我国明确把智能制造作为主攻方向，逐步形成数字化、网络化、智能化并行推进的特色路径，成功实现制造强国建设“第一步走”战略目标。制造业整体水平已由中低端为主，迈向在多个重要领域跻身中高端，5G通信设备、高铁装备、造船、新能源汽车、风电和太阳能发电新能源装备等领域达到世界领先水平。

  截至去年年底，我国规上工业企业数字化改造覆盖率达89.6%，数字化设备普及率达57.7%，作为智能制造重要载体的工业机器人产销超过其他国家总和。

  核心技术创新能力不断增强，智能制造供给能力大幅提升。在核心技术攻关方面，光伏、动力电池、电动汽车“新三样”产品的系统解决方案实现突破；在信息基础设施建设方面，我国已培育具有影响力的工业互联网平台340余家，重点平台连接的工业设备数量超过1亿台（套），服务企业约400万家次，工业互联网应用覆盖49个国民经济大类；在人才队伍建设方面，已累计发布近500个智能制造类的本科专业点，全面开展智能制造领域的产学合作、协同育人。

  随着人工智能与制造业深度融合，智能制造新模式新业态从“点上突破”不断走向“面上开花”。浩阳环境股份有限公司依托浪潮海岳工业软件体系，构建一体化数据管控与成本管理平台，通过技术与管理深度融合，破解传统制造痛点，实现原材料损耗率、生产成本均降低5%以上，数据准确率达95%以上，生产效率提升20%，人工成本降低15%，为环保行业数字化转型提供可复制经验。

  “智能制造推动工业生产向分布式、非标化、定制化方向发展，进而实现大规模个性化定制，不仅大幅提高生产效率，还能精准控制工艺流程和能耗，推动制造方式绿色化转型。”国务院发展研究中心原副主任王一鸣说。

  在3月16日举行的国务院第十一次全体会议上，“加快发展新一代智能制造”被列为需要抓好的一项重点工作。在苏波看来，新一代的“新”关键在于自主化。这意味着产品研发将更多依托虚拟仿真、生成式设计和数字孪生；生产制造将加快形成“感知—决策—执行—反馈”闭环；工厂运营将依托工厂操作系统、工业软件、工业互联网和算力设施实现全流程贯通；等等。

  苏波表示，未来我国仍要坚持智能制造主攻方向不动摇，全力打造虚实结合、自主进化、安全高效的智能制造升级版。力争到2030年，规模以上制造业企业基本普及数字化网络化制造，新一代智能制造创新攻关取得阶段性进展；力争到2035年，规模以上制造业企业基本普及数字化、网络化、智能化制造，新一代智能制造技术应用走在世界前列。

  也要看到，我国发展新一代智能制造还面临不少现实堵点。例如，技术概念熟，但进入车间还不深；应用场景能试点，但难以复制推广；企业有转型意愿，但不会转、转不起、不敢转等。专家表示，背后的深层原因在于工业知识积累不够系统，工业数据比较分散，软件模型装备之间还没有真正打通，关键核心技术和高端供给仍存在短板。

  “下一步的关键是奔着问题去、盯着短板改，把政策、抓手落到最需要发力的地方。”苏波说。

  王一鸣认为，实现智能化是适应新科技革命的必然选择。要实施“人工智能+”行动，推动人工智能赋能传统产业转型升级。以智能制造为主攻方向，建设智能制造单元、智能产线、智能车间、智能工厂。实施“工业互联网创新发展工程”，扩大工业感知网络覆盖，打造海量物联接入能力。推动工业互联网标识体系建设和标准规范制定，加快典型应用场景推广，提升工业互联网的行业赋能能力。（记者 赖奇春 黄 鑫）