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2021年深圳新能源汽车发展现状及2022年发展趋势预测分析(图)
2021-12-20 来源:中商产业研究院
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关键词: 汽车

中商情报网讯:新能源汽车的面世,让汽车产业迎来了一个战略发展机遇。深圳抢抓时代机遇,出台政策大力扶持新能源汽车,新能源汽车产量增长,保有量全国第一,新能源汽车相关企业注册量增加。“十四五”期间,预计深圳公共领域新能源汽车比重将持续提升,新能源私家车保有量将提升,新型新能源汽车充电基础设施日益完善。

一、深圳新能源汽车行业发展现状

1、政策推动新能源汽车产业发展

2009年以来,深圳市开始大力推动新能源汽车推广应用,实施了一系列卓有成效的举措。其中,财政资金补贴有力地促进了深圳新能源汽车产业发展。2015-2020年,深圳每年都制定新能源汽车推广应用财政支持政策,鼓励和支持新能源汽车在各个领域的应用。

为加快促进深圳新能源汽车市场消费和产业高质量发展,深圳市发展和改革委员会发布《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》,要求“十四五”期间,全市新增注册汽车中新能源汽车比重达到60%左右,至2025年,全市新能源汽车保有量达到100万辆左右,累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩79万个左右,规范化、常态化新能源汽车管理体制机制基本建立,功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系基本建成。

资料来源:中商产业研究院整理

2、深圳新能源汽车产量增加

自2017年以来,深圳新能源汽车产量波动式上涨,2020年深圳新能源汽车产量突破10万辆达到10.93万辆,同比增长18.1%。

数据来源:中商产业研究院数据库

3、深圳新能源汽车保有量全国第一

据悉,2009年,深圳市开始纯电动汽车的推广工作;到2010年,逐步推出纯电动巡游出租车;2015年,以纯电动物流车的推行,开启绿色物流新时代;2020年,深圳市实现网约车、环卫车全面纯电动化。政府大力推广新能源汽车,深圳已成为全国新能源汽车普及率最快最高的城市。截至2020年底,深圳市新能源汽车保有量达到48万辆,位居全国第一,新能源汽车保有量占全市机动车保有量约14%。据深圳发改委印发的《新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》,指出在“十四五”期间,深圳市新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右,至2025年,全市新能源汽车保有量达到100万辆左右。

数据来源:公安部、中商产业研究院整理

4、新能源汽车企业增多

2016-2018年,深圳新能源汽车相关企业注册量温和上涨。2020年深圳新能源汽车相关企业注册量突破2000家达到2347家。截至目前,深圳新能源汽车相关企业注册量达到3875家。

数据来源:公安部、中商产业研究院整理

二、深圳新能源汽车行业发展趋势

1、公共领域新能源汽车比重将持续提升

《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》提出,巩固公交车和巡游出租车全面电动化成果,在物流配送、环卫、工程建设、党政机关、国有企业等公共领域进一步推广使用新能源汽车,尽快实现网约车、轻型物流车和环卫车全面纯电动化。至2025年,新能源网约车达到5.5万辆,新能源物流车达到11.3万辆,新能源环卫、泥头车达到0.8万辆,新能源公务(含警车)、国企用车达到0.5万辆。“十四五”期间,公共领域新能源汽车比重将持续提升。

2、新能源私家车保有量将提升

国家和深圳政府大力宣传推广,提高市民绿色出行意识,综合运用经济、行政、法律多种手段鼓励引导私人购买使用新能源汽车,预计深圳市民新能源汽车接受度将提升。

《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》提出,至2025年,全市新能源私家车保有量达到78万辆左右。提升本地新能源汽车产业发展层级,完善新能源乘用车产品矩阵,从产品安全性、技术先进性和智能网联化等方面不断提升产品竞争力和品牌度,匹配私家车市场不断升级的新型消费需求。健全新能源乘用车市场流通机制,培育发展新能源二手车专业交易市场及鉴定估价机构,壮大市场交易能级。“十四五”期间,深圳新能源私家车保有量将提升。

3、新型新能源汽车充电基础设施日益完善

《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》提出,加大土地、电力供应保障力度,推广应用柔性充电等新型智能化充电技术,加快规划布局建设一批新型新能源汽车充电基础设施,推动原有设施提质增效。在公共服务领域,加快完善公交、物流、环卫、泥头车辆运营、停放、充电一体化保障体系,构建车辆可持续运行模式;在社会公用领域,实现市域平均充电服务半径小于0.9公里,城际高速公路充电基础设施互联互通;在私人自用和公务用车领域,以按需并适度超前的原则推进住宅小区和公共单位停车场配建慢速充电设施,保障新能源私家车和公务车日常基础充电需求,基本实现新能源汽车“桩随车布”“一车一桩”。依法依规实施消防设计审查、消防验收及备案抽查,加强充电基础设施场所消防安全综合监管。“十四五”期间,深圳新能源汽车充电基础设施将日益完善。

4、新能源汽车补贴退坡

近年来,中国政府出台多项政策以加快新能源汽车产业的发展。新能源汽车产业的主要激励政策包括减税、对汽车制造商的直接补贴、消费者补贴、政府强制采购及行业发展规划,这些政策为新能源创业者和车企提供了较为宽松的环境。一个行业不可能依靠政府补贴来实现增长。2020年4月,财政部等联合发文明确,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年。新能源汽车补贴退坡,深圳新能源汽车企业需要加快推进产品技术。

资料来源:中商产业研究院整理